教学课程
一、陪驾对象:拥有c1 c2驾驶证不敢开、不会开。不能独立驾驶的驾驶员。
二、陪驾课程:
1、标准课程:(14课时)包括城市道路、上下班高峰路段、乡村小路、郊区道路、国道省道路、更换备胎、夜间驾驶(可另带一人陪同)、倒车入库、车辆掉头。
2、高速公路课程:(6课时)包括高速公路驾驶理论、路牌识别、高速公路实际陪练。
3、山路驾驶课程:(10课时)包括山路驾驶的理论、九华山山路驾驶陪练(往返路线经过国道、省道、高速公路)。
4、计时课程:(2-8课时)包括驾驶技术弱项陪练、倒车、掉头等等。
三、陪驾流程:先签陪驾合同----开----预约上车。
四、陪驾时间:电话预约(上午、下午、晚间)陪驾新手半坡起步的技巧
随着现在社会的发展,汽车己经不再是奢侈品了,再己进入了普通家庭。多数车主选择的是自动档汽车,因为这样方便自己也方便了家人的用车,毕竟,手动档的车对于新手来说是很麻烦的。很多新手在驾驶手动档汽车时,除了嫌变换档位麻烦之外,害怕的估计就是半坡起步了。
很多的新手朋友,他们每次开车上路都很紧张。“虽然自己是新手,但半坡起步容易熄火,刚开始时觉得没啥,但老是这样感觉特没面子。”某位新手朋友如是说。这其实也就很多新手心中的症结所在。
半坡起步失败,丢脸还算是小事,伤车的话就麻烦了。大家在练习半坡起步时,应该有过在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味,这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。
摩擦片之所以会烧,是因为驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速,挡位并没有完全结合上,造成离合器打滑。长时间错误操作,只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停,不仅那股焦臭味让人够呛,严重的还要掏腰包更换新的离合器摩擦片。搞不好,离合压盘也得一起换。
假如驾驶者在半坡起步时熄火溜车,而后面又有车尾随时,那新手朋友就紧张了,如果后车不耐烦,猛按喇叭催促,那新手朋友就真的开着16度的空调也满头大汗了。如果造成溜车,那就等着后车的索赔吧。下面我们先介绍手动档的汽车,再讲讲自动档汽车的半坡起步技巧!
手动挡车型
“油离刹配合”是关键—— 关于手动挡车型半坡起步的步骤,操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。需要注意的是,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当车辆向前走时,右手才将手刹放下。
在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!要知道,起步顿挫或者离合松慢了轰空油,都比溜车撞后车强。
自动挡车型
半坡起步也要防溜车——开自动挡车半坡起步就万事大吉了吗?非也,对于某些小排量自动挡车型来说,即使是挂上d挡,如果坡度够大,也可能会溜车(汕头市区的汕樟立交坡度不大,一般自动档车不会溜)因此,在一些车库的出入口。新手驾驶自动挡车型半坡起步时,也不能大意。
自动档车遇上比较陡的斜坡,即使挂了d挡,放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况,此时切忌大脚踩油门起步,否则车辆可能会向前猛蹿,前车的就遭殃了。
步骤是:拉手刹(拇指要置于手刹的解锁按钮上,准备解锁),挂d挡后,右脚缓踩油门,等车头抬起,放下手刹,继续加速爬坡。
如果你的车是有电子手刹的(如上图),那么恭喜你了,不用这么麻烦了。你只要在坡上拉上电子手刹按键,缓慢加油,车子一动,电子手刹是会自动公开的。不管是自动档还是手动档,如果你的车是有上坡辅助系统的,那也一样的容易了,按下上坡辅助系统(上坡起步辅助系统会控制暂时(长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑),你缓慢加油上坡便是了。芜湖汽车陪驾电话,芜湖汽车陪驾费用,芜湖市真诚汽车陪驾服务由芜湖市真诚汽车陪驾服务有限公司提供。
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